在高空作業(yè)車(chē)的質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題的情況話，也是需要廣大“車(chē)主”的配合保養(yǎng)，知道一些故障常識(shí)也是必須的，這樣才能讓車(chē)子延長(zhǎng)壽命，還有遇到情況的時(shí)候能夠及時(shí)處理！不然有時(shí)突然故障不知咋辦就尷尬了！

像高空作業(yè)車(chē)變速器換擋困難，就是一種常見(jiàn)的故障，下面專(zhuān)汽網(wǎng)為大家來(lái)分析一下原因吧！

1、高空作業(yè)車(chē)操縱機(jī)構(gòu)失調(diào)，變速桿和拉桿彎曲變形，各活動(dòng)連接處磨損松曠等，致使齒輪嚙合不到位。

2、高空作業(yè)車(chē)撥叉軸彎曲、銹蝕或有毛刺，鎖止用彈簧過(guò)硬或互鎖銷(xiāo)被卡住，使撥叉軸無(wú)法軸向移動(dòng)；撥叉固定松動(dòng)、彎曲變形或嚴(yán)重磨損；齒輪端面接觸摩擦產(chǎn)生飛邊，或接合套花鍵磨損、起毛或損壞。 

3、高空作業(yè)車(chē)同步器錐環(huán)牙齒沿軸線方向磨損成凸形或斷裂；摩擦錐面螺旋槽磨損或磨光，使齒環(huán)端面與齒輪端面間隙縮小，甚至無(wú)間隙，降低了摩擦效果，使同步器失效。

4、高空作業(yè)車(chē)的潤(rùn)滑油料選用不當(dāng)，或使用了劣質(zhì)齒輪油，在高溫下齒輪油分解、結(jié)膠嚴(yán)重，使各擋齒輪移動(dòng)困難，導(dǎo)致?lián)Q擋困難。再如戮度大而使油膜容易吸附在錐環(huán)一面，使同步器失效；或油溫高使?jié)櫥徒Y(jié)膠而填滿(mǎn)同步器錐環(huán)表面和螺旋槽，導(dǎo)致同步器損壞。

5、高空作業(yè)車(chē)鎖銷(xiāo)式同步器鎖銷(xiāo)松動(dòng)、散架，滑塊式同步器的滑塊、花鍵上的軸向槽磨損過(guò)甚，滑塊彈簧圈彈力過(guò)軟或折斷，使滑塊在槽中卡住。

6、高空作業(yè)車(chē)同步器總成在輸出軸上擺動(dòng)太大，或長(zhǎng)時(shí)期空擋熄火滑行，中間軸不工作，導(dǎo)致輸出軸拖轉(zhuǎn)干磨而產(chǎn)生高熱，使同步器損壞，離合器分離不徹底。

以上這些方法知道了，在遇到這種情況就好解決了！